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发那科oi数控系统控制器维修-系统报警1005维修
发布者:ZY发布时间:2022-8-15来源:发那科维修部

发那科oi系统维修报警1005
X AXIS INTERLOCK ,
INHIBIT MACHINE MOVING
X轴闭锁,禁止移动,没在交换台过程中,没在修调方式,台板1或2在伸出位
X轴锁住,不能移动,设D493=1进入修调方式,检查继电器,电磁阀,开关及线路
实例分析
实例1:某FANCU 0iTB数控系统半闭环控制数控车床,Z轴移动时出现411#报警。首先通过伺服诊断画面观察Z轴移动时的误差值。通过观察,发现Z轴低速移动时位置偏差数值尚未得到及时调整就出现了411#报警。这种现象是比较典型的指令与反馈不协调,有可能是反馈丢失脉冲,也有可能是负载过大而引起的误差过大。
发那科数控系统维修故障原因
通过以上分析可知,每当伺服使能接通,或者轴定位完成时,都要进行上述误差比较。当以上误差比较超值后,就会出现410#报警,即停止时的误差过大。当伺服轴执行插补指令时,指令值随时分配脉冲,反馈值也随时读入脉冲,误差计数器随时计算实际误差值。当指令值、反馈值其中之一不能正常工作时,均会导致误差计数器数值过大,即产生411#移动中误差多大报警。
那么哪些环节会导致上述两种情况的发生呢?通过维修记录的统计,多数情况下是发生在反馈环节上。另外机械过载、全闭环振荡等都容易导致上述报警的发生,现将典型情况归纳如下:
①编码器损坏;
②光栅尺放大器故障;
③光栅尺脏或损坏;
④反馈电缆损坏,断线、破皮等;
⑤伺服放大器故障,包括驱动晶体管击穿、驱动电路故障、动力电缆断线虚接等;
⑥伺服电机损坏,包括电机进油、进水、电机匝间断路等;
⑦机械过载,包括导轨严重缺油,导轨损伤、丝杠损坏、丝杠两端轴承损坏,联轴器松动或损坏等。
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